Eintlik het ek. Die 1300 en 1700 het ek vroeër genoem was die totale koste van die vragmotor huur (insluitend geskatte kilometers koste) asook brandstofkoste en vlug koste as ons daar gevlieg en teruggery vs ry beide maniere. Ive aangeheg my huidige spreadsheet in geval iemand is nuuskierig. Ek is oorspronklik ignoreer U-Haul as Ive gehoor waaaay te veel horror stories oor hulle. Blyk dit die tweede duurste op die plaaslike / ronde trip huur en die duurste deur 'n wye marge op die een manier huur. Ag, en ek was verkeerd oor die verwagte maatskappyname in my OP, begroting en Ryder is die twee goedkoopste nie Begroting en Penske (alhoewel Penske isnt te ver agter Ryder as ek skeur dit as 'n besigheid). Dis ook 'n ander opsie Ive beskou word verhuur as 'n besigheid. In sommige gevalle nie die geval is dit 'n verskil te maak soos begroting op 'n een manier huur. In ander gevalle is dit 'n groot verskil, soos Begroting en Penske op 'n plaaslike / ronde trip huur. Een voordeel te huur as 'n besigheid is ek het die opsie van 'n hysbak hek dan wat baie handig kan wees. Nog 'n ding wat ek het net begin oorweeg gister was Enterprise. Hulle doen 'n groot vragmotor huur, maar jy het om hulle te bel om 'n kwotasie te kry. Vir eerste keer besigheid Verblyf gee hulle 50 af. Ek dont onthou as dit net op die trok huur of kilometers koste te. Hoe dit ook al sy moeite werd roeping en kry 'n kwotasie indien niks anders nie. Edit: Dit lyk asof die 50 af vir maatskappye is vragmotor en kilometers. Selfs die duurste besigheid huur is ongeveer 1700 wat die helfte van daardie onderneming die goedkoopste sou maak. Aanbod geldig vir slegs tyd en kilometers tariewe. aksies middot 2009-Maart-30 11:27 middot 2009-Maart-30 22:09 Ek het toe 'n 24 Begroting (Internasionale onderstel) van Reno om Scottsdale, AZ. Dit was ongeveer 750 myl en het sowat 10 mpg doen 70 wanneer moontlik. Dit is sleep 7-8k £ Ek sou raai in 'n hoë en baie heuwelagtige terrein. Gehad het beide die GM en Internasionale vragmotors - Kry die International. Die GM tops op 55 die Internasionale doen 70. 10mpg is 'n redelik veilige skat, en 'n diesel, sal die gewig gesleep nie soveel van 'n nadelige uitwerking op jou MPG as 'n gas een sal in hierdie geval. aksies middot 2009-Maart-30 10:09 middot 2009-Maart-30 22:16 Dankie vir daardie inligting oor die verskillende onderstel. Gebaseer op die voorpunt ontwerp dit lyk net U-afstand doen GM, al die ander lyk Internationals. Ons het 55-60 op die pad uit hier en dit het ons 6 dae om hier te kom (toegestaan ons gery net 6-7 uur per dag). Ek het baie beslis nie wil dat weer doen. Maar aangesien ons het drie mense gaan, kan ons beurte maak en ry reguit deur. Moet ongeveer 30 uur, tops. En dis as ons 60. doen as ons kan doen 70 itll skeer 'n paar uur af. aksies middot 2009-Maart-30 10:16 middot 2009-Maart-31 19:38 begroting stel ook 'n minimum aantal dae wat jy sal die vragmotor het. Selfs as jy die reis te maak in 4 dae, kan die huur plek het vasgestel dat die reis sou wees 6. Begroting sal die verskil nie terugbetaal as jy dit draai in die vroeë. aksies middot 2009-Maart-31 19:38 middot 2009-April-1 06:50 Die gemiddelde MPG van 'n bewegende vragmotor is beter as dié van 'n stilstaande vragmotor. aksies middot 2009-April-1 06:50 middot 2009-April-1 10:24 Ignoreer my. Plaas voordat koffie is 'n slegte idee. aksies middot 2009-April-1 10:24 middotRental Truck Fuel Calculator behulp van 'n huur vragmotor brandstof koste sakrekenaar As jy 'n lang afstand reis, dit is belangrik om faktor in die koste van brandstof. Dit maak nie saak waar jy ry na of van gas kan jou totale koste impak (veral as jy 'n lang afstand beweeg). Huur vragmotor MPG is anders as wat jy kan verwag van die alledaagse voertuie, so dit kan moeilik wees om te bepaal hoeveel geld jy sal moet vir brandstof langs die pad wees. Die vinnigste en maklikste manier om die beraamde brandstofkoste vir jou skuif te bepaal is om die U-Pack brandstofkoste sakrekenaar gebruik. Hoe om die gas koste beraming gebruik Selfs as wiskunde is jou ergste onderwerp, hierdie hulpmiddel is maklik om te gebruik. Gaan net waar jy beweeg van en na, klik dan bereken. Die sakrekenaar gebruik die gemiddelde gas kilometers van 'n huur vragmotor en huidige markpryse vir brandstof gas koste te skat. As jy 'n paar riglyne oor hoe om die gas sakrekenaar gebruik moet, kyk na hierdie video vir 'n eenvoudige verduideliking: Jy kan ook die wiskunde op jou eie gebruik van hierdie vergelyking: Totaal Miles Moving Truck MPG x prys van gas per liter Totale Koste om die brandstof huur Truck Voorbeeld brandstofkoste te huur vragmotor beweeg alhoewel die koste van gas is laag op die oomblik, kan brandstof steeds 'n impak op jou skuif te maak. Om jou te help sien jy die prys verskille, hier is 'n paar voorbeelde van wat jy kan verwag om te betaal op brandstof gebaseer op die gas beramer instrument: Seattle, WA na Miami, FL (3335 myl), brandstof koste sou wees om 1075 Boston na Seattle ( 3044 myl), is gas na raming sowat 987 New York na Los Angeles (2792 myl), verwag om sowat 920 Portland, OF om Memphis, TN (2244 myl) betaal, brandstof koste sal sowat 741 wees Chicago, IL na San Diego, CA (2076 myl), gas koste sou wees om 681 Cleveland, OH na Salt Lake City, UT (1565 myl), verwag om sowat 569 Miami, FL New York, NY (1282 myl) betaal, is gas na raming sowat 426 Denver, CO om Spokane, WA (1083 myl), sou brandstof koste om 360 Little Rock, AR tot Pittsburgh, PA (904 myl), verwag om sowat 292 Dallas, TX skenk aan Denver, CO (780 myl) wees, sou die gas koste wees rondom 259 Pittsburg, PA St Louis, MO (602 myl), sou brandstof koste om 197 Soos jy kan sien wees, afstand speel 'n groot rol in hoeveel sal jy betaal net omdat die verder jy reis, hoe meer brandstof sal jy gebruik. Wat anders gaan in my huur vragmotor brandstof koste Daar is 'n aantal ander faktore om te oorweeg as jy brandstofkoste wat ons gas sakrekenaar nie die geval is verantwoordelik vir skat. Dit sluit in: Die grootte vragmotors tenk en MPG. Daar is baie verskillende vragmotor huur maatskappye en gas kilometers sal 'n paar tussen hulle verskil as gevolg van vragmotor grootte, maak en model. Kyk bietjie na die grafiek hieronder om uit te vind die gemiddelde gas kilometers vir die vragmotor grootte julle oorweeg: tipe brandstof. Maak seker jy kyk na die tipe brandstof as jy jou begroting te beplan. Sommige vragmotors gebruik diesel, wat is tipies duurder as loodvrye brandstof. Die gewig van die vrag. Die swaarder die las in jou trok die meer brandstof sal gebruik. Sedert die vragmotor sal gelaai met jou besittings, dit is een faktor wat jy kan nie ignoreer nie. Weerstoestande. Koue weer en die winter ry toestande kan jou brandstofverbruik verminder omdat wrywing stygings in koue temperature en koue lug styg sleep op jou voertuig. Gedurende warm weer, jou enjin warmer vinniger, wat brandstofdoeltreffendheid effens kan verbeter. Maar loop die lugversorger kan brandstofverbruik te verminder deur meer as 25, volgens fueleconomy. gov. Pad graad en toestand. Ry op en af heuwels en deur berge sal meer brandstof gebruik. Huidige gas-pryse. Pryse kan daagliks wissel gebaseer op marktoestande. Sleep. Op dieselfde wyse dat 'n swaarder las impak brandstof gebruik, sleep 'n voertuig (wat gewig en sleep voeg) maak 'n impak op brandstof waarde. Die toestand van die vragmotor. 'N Goed gestem voertuig met 'n behoorlik opgeblaas bande is die beste vir 'n hoër MPG. Maar vragmotor huur maatskappye kan nie diens voertuie soveel as wat jy wil jou persoonlike voertuig, sodat die toestand van die vragmotor sal gewoonlik 'n invloed op gas kilometers. Hoe vinnig jy reis. Terwyl sommige maatskappye beveel 'n sekere spoed, adviseer ander vas aan die spoedgrens. In ieder geval, met 'n voorsprong voet sal kos by die pomp. Afstand reis. Gaan verder vereis meer brandstof. Jy kan nie regtig verander hoe ver dit is tussen waar jy beweeg na en van, maar wil jy dalk die mees direkte roete neem na jou bestemming. Die terugkeer van die vragmotor vol. Die meeste maatskappye vereis dat jy die vragmotor terugkeer met dieselfde hoeveelheid brandstof dit gehad het toe jy dit gehuur. Dit beteken dat jy kan hê om te betaal om dit te vul voordat jy dit terug. Met so baie faktore 'n rol speel, kan dit moeilik wees om te sê presies hoeveel jou brandstofkoste sal wees voor jy beweeg. Dis hoekom die brandstof sakrekenaar is so nuttig dit gee jou 'n goeie raming sodat jy vooruit kan beplan. Is daar 'n manier om te beweeg sonder brandstof 'n huur vragmotor Theres eintlik 'n manier om 'n lang afstand wat nie die geval vereis dat enige brandstof kommer beweeg. Sy roep U-Pack. Net soos die naam aandui, U-Pack is 'n pak jy, ons ry diens wat beteken jy hoef nie te bekommerd wees oor die berekening van brandstofkoste In plaas daarvan om ons gas sakrekenaar gebruik om 'n skatting van jou totale skuif koste, jou U-Pack kry koers sluit alle brandstof en vervoer fooie. Gee U-Pack probeer As jy wil bekommernisse van wisselende gas pryse agterlaat, noem U-Pack by 800-413-4799 of kry 'n kwotasie aanlyn. Jy pak en laai jou besittings, en ons sorg vir die ry. Daar is geen bykomende koste vir brandstof, belastings of tol. Nog beter nuus is dat U-Pack pryse is baie soortgelyk aan die huur vragmotor pryse, veral as jy beweeg langafstand. Dit beteken dat jy hoef nie na 'n huur te ry, maar dit is nog steeds maklik om te hou by jou begroting. Laat ons weet as jy enige vrae het oor die gebruik van ons gas koste sakrekenaar, of hoe U-Pack vergelyk in prys tot trok huur. Net laat 'n antwoord hieronder en goed terug te kry om jou met 'n antwoord. Verwante blog postsBudget Truck Rental gas kilometers Hoe Begroting Truck gas kilometers Impakte jou skuif Volgens hul webwerf, begroting vragmotors kry die volgende gas kilometers: Cargo Van (plaaslike beweeg net): 8-14 myl per gelling 10-voet vragmotor (plaaslike en een manier): 6-10 myl per gelling 16-voet vragmotor (plaaslike en een manier): 8-14 myl per Gallo 24-voet vragmotor (plaaslike en een manier): 8-10 myl per gelling (gebruik diesel) Om te sien hoe begroting beweeg vragmotor gas kilometers sal 'n impak jou finale koste, gebruik dit behulpsaam gevind huur vragmotor brandstof sakrekenaar. Dit is 'n goeie idee om uit te vind brandstofkoste voordat jy besluit oor die begroting vragmotor huur omdat gas kilometers aansienlik die koste van jou skuif te verhoog. As jy op reis kus-tot-kus, sy heeltemal moontlik dat brandstof kan soveel as dubbel die prys van jou skuif draai wat was eens 'n ekonomiese oplossing in iets baie duurder. Kom ons 'n geruime tyd te spandeer op soek na die gas kilometers van 'n begroting huur vragmotor, huidige brandstofkoste en hoe 'n pak jy, ry ons beweeg diens kan jou help om te verhoed dat ekstra brandstof koste. Gas kilometers van 'n begroting vragmotor Begroting vragmotor huur het 'n laer gemiddelde myl per gelling as jou persoonlike motor, wat beteken dat hulle sal meer brandstof gebruik vir dieselfde trip. As jy die gas kilometers van hierdie vragmotors te ondersoek, dit is belangrik om daarop te let dat die gemiddelde gas kilometers van 6-14 MPG is vir leë vragmotors. 'N Vragmotor vol jou besittings sal selfs minder myl-per-liter te kry. Soos Begroting state op hul webwerf, vragmotor grootte, toestand van die paaie, ry gewoontes en die vrag self kan invloed op jou brandstofverbruik. Begroting vragmotor huur gas tenk grootte begroting huur vragmotors het groter gas tenks as tipiese verbruiker voertuie. Hier is hoe hulle stapel: Cargo van: 35 liter tenk 10-voet vragmotor: 35-liter tenk 16-voet vragmotor: 35-liter tenk 24-voet vragmotor: 55-liter tenk (gebruik diesel) Die berekening van die koste om te vul 'n Begroting vragmotor om te bepaal hoeveel dit sal kos om te vul die tenk van die begroting vragmotor, neem huidige gas-pryse en vermenigvuldig met die tenk grootte. So as die huidige prys van gas is 2,45 en julle beplanning op die huur van 'n 16-voet vragmotor, sal jy vermenigvuldig 2,45 deur 35. So in hierdie voorbeeld, sal dit kos 85,75 vir elke vol tenk van gas. Hou in gedagte dat jy sal verwag word om jou begroting huur vragmotor terugkeer met 'n vol tenk, so moenie vergeet om dit koste by jou totaal. Om uit te vind hoeveel gas kilometers impak jou bewegende koste, is daar twee maniere om die wiskunde te doen: Brandstof Sakrekenaar. Die maklikste manier om jou brandstof koste te bepaal is om die U-Pack Huur Truck Fuel Calculator gebruik. Gaan net die stede en state julle beweeg van en na, kliek Bereken. Jy sal kry 'n beraamde koste vir brandstof vir jou skuif, gebaseer op die huidige nasionale brandstofpryse. Handleiding berekening. As jy wil hê dat die impak van die begroting vragmotor huur gas kilometers op jou totale koste per hand vas te stel, volg hierdie maklike formule. Neem die totale myl van jou reis en deel dit deur die vragmotors gemiddelde myl-per-liter. vermenigvuldig dan met die gemiddelde brandstof koste. Dat die getal is die geraamde totale koste van brandstof vir jou reis. Vir diegene wat hou van formules, sy: Miles (gedeel deur) Gemiddeld myl per liter liter brandstof. Dan neem liter brandstof (keer) Gemiddeld brandstofkoste koste van gas vir jou skuif. Voorbeeld brandstofkoste Kom ons kyk na 'n voorbeeld skuif om te sien hoe gas kilometers kan invloed op jou koste. 'N skuif van Atlanta, GA om Oklahoma City, OK dek 848 myl. As jy van plan op die maak van die reis in 'n 24-vragmotor, sal jy gemiddeld sowat 8 mpg. 848 gedeel deur 8 is 106 liter brandstof. Die nasionale gemiddelde vir diesel is tans 2,82. Vermenigvuldig met die 106 liter, en jou gemiddelde brandstof koste vir diesel is 298,92. Hoe om te beweeg sonder om te betaal ekstra vir brandstof As die gedagte van die betaling vir brandstof op die top van die huur van 'n begroting vragmotor lyk asof te veel, oorweeg om 'n bewegende diens wat brandstof sluit. Met U-Pack. Theres geen ekstra koste vir brandstof jou prys sluit dit. En die beste deel is dat in teenstelling met 'n begroting vragmotor huur, jy hoef te eenvoudig ry pak en laai jou besittings (soos jy sou met 'n bewegende vragmotor), en goed lewer dit by jou nuwe huis. Die U-Pack prys sluit brandstof, belasting, aanspreeklikheid dekking en die bestuurder, so jy hoef nie te bekommerd wees oor die ekstra koste. As jy vergelyk jou trok huur aanhaling (plus die koste van brandstof) om jou U-Pack kwotasie. jy mag vind dat die verskuiwing met U-Pack is die pad om te gaan In gevalle waar U-Pack pryse is 'n bietjie hoër, baie mense vind dat die gerief van nie met 'n huur vragmotor ry is die moeite werd. Kry 'n bewegende quote te vergelyk Sodra youve die effek van Begroting vragmotor huur gas kilometers bereken op jou skuif, gaan na hoe U-Pack vergelyk met 'n vrye bewegende quote. Die makliker om te beweeg met die U-Pack, en jy mag vind dat sy 'n beter deal, te sien hoe U-Pack kan vergelyk word met Begroting Verblyf in hierdie video: Begroting Truck Rental ResourcesWhat Jy moet weet voordat jy huur 'n bewegende vragmotor Diane E. Schmidt is 'n gepubliseerde skrywer wat haar opvolging van beweeg na grootword op 'n vyfde-generasie plaas waar die verlange na verandering diep gewortel skuld. Lees meer Hoe ver sal jy gaan: kilometers koste word gewoonlik ingesluit in die voertuig huur, maar maak seker jy die fynskrif te gaan. Die kilometers aangebied kan beperk word, en terwyl die bykomende kilometers koste klein mag lyk (gemiddelde koste is ongeveer 0,40 per myl), dit voeg gou op as you39re reis 'n lang afstand. Brandstofkoste: Wanneer jy haal jou trok, moet die gas tenk vol wees. Onthou dat jy die voertuig moet terugkeer met 'n vol tenk. As jy don39t die maatskappy vra gewoonlik 'n hoër as gemiddelde prys vir 'n vul-up. Die prys sluit die tyd wat dit neem vir 'n werknemer by die tenk vol te maak. Ook, maak seker dat jy vra oor die vehicle39s gas verbruik en werk dit in jou bewegende koste. 'N ten volle gelaai 26-voet vragmotor sal gemiddeld sowat 10 myl per gelling. As you39re beweeg 1000 myl op 10 myl per gelling, you39ll verteer 100 liter brandstof. Met die koste van brandstof gemiddelde rondom 2.00 per liter, you39ll wees spandeer 200 vir brandstof. As you39re te voeg op 'n haakplek en sleep 'n ekstra voertuig, vra die verhuringsagent hoeveel ekstra hierdie dalk kos om te beweeg. Gewig speel 'n groot rol in brandstof consumption. Everything wat jy moet Weet oor die huur 'n bewegende vragmotor waarheen gaan jy watter grootte van Truck Het jy nodig Lees verder hieronder behoort jy skuif dit jouself of Vinnige Huur hoe om jouself te skuif Wat 'n oksel Service voort Lees Hier Hoeveel gas sal ek gebruik om te beweeg Hoe om Hou Jou Moving Stres in Check Vermy Beserings wanneer jy beweeg hoe om jouself te skuif, huur 'n vragmotor en kry Packed en verhuis Hoe om geld te spaar wanneer jy Move10 Dinge wat jy nie geweet oor Semi Trucks die oorsprong van die semi Daar is ongeveer 5,6 miljoen semi sleepwaens (of trekker sleepwaens) geregistreer vir gebruik in die VSA byna drie keer die aantal semi vragmotors (ook bekend as trekkers). Dit was die sleepwa wat aanleiding gee tot die naam semi vragmotor het. Sedert die sleepwa het geen voorwiele en kan slegs gebruik word wanneer dit aan die trekker deel van die vragmotor, sy bekend as 'n semi-sleepwa. Die terme semi en semi vragmotor het ontstaan uit dat. Trailers is tipies 53 voet lank. Hulle het remme wat outomaties toegepas wanneer die sleepwa onverbonde staan om die vragmotor. Wanneer die vragmotor is verbonde aan die sleepwa, druk van die vragmotors enjin-aangedrewe lug pomp vrystellings die remme sodat dit kan rol. Jon Feingersh / Getty Images Trucker Sentraal Een-derde van al die 1900000 semi vragmotors wat in die VSA geregistreer in Kalifornië, Florida, en Texas. Daar is 3,2 miljoen vragmotorbestuurders in die VSA egter. Sowat 90 persent van die vragmotor maatskappye en owneroperators minder as ses vragmotors. Advertensie - Lees verder Onder twee derdes van Amerika gemiddeld, semi vragmotors ry ongeveer 140 biljoen myl per jaar in die VSA (soos van 2006). Agt en sestig persent van alle goedere in die VSA gelewer deur semi vragmotor. Dit werk uit op ongeveer 60.000 pond per Amerikaanse jaarliks, hoewel die twee grootste kommoditeite deur gewig is landbou en boumateriaal. Die Heilige handgranaat / Flickr Lang-afstand Operateur Elke jaar 'n enkele semi sal gemiddeld 45.000 myl, maar die skattings van die vragmotor bedryf en die Federale snelweg Administrasie is nader aan 100,000 myl vir 'n lang-afstand vragmotors. Semi vragmotors maak net 15 persent van kommersiële vragmotors in die VSA maar hulle reis 42 persent van alle myl gedek deur kommersiële vragmotors. Groot kommersiële vragmotors bedek sowat 'n kwart van 'n triljoen myl in 2006, terwyl die totale voertuig myl was sowat 3 triljoen. Advertensie - Lees verder onder sy nie juis 'n Prius, mense In 1973, die regering beraam dat halfeindronde het oor 5.6 myl per gelling van diesel vandag raming 6,5 mpg, hoewel verskillende vragmotors kry brandstofverbruik in 'n reeks van 4 tot 8. Gaan op 'n steil heuwel, kan 'n vragmotors kilometers daal tot sowat 2,9 mpg, terwyl afgaan dieselfde heuwel sal dit verhoog tot meer as 23 mpg. Nuwe brandstof-ekonomie standaarde dien effekte begin in 2014 te neem sal semi vragmotors met 'n slaap taxi benodig om 7.2 mpg op vlak paaie te kry. Hoe maak jy 'n groot, swaar vragmotor meer brandstofdoeltreffend Truckmakers is swaar werk op lugdinamika en band rolweerstand. Fairings dat die voorpunt van die sleepwa verberg, kant rompe wat wind turbulensie voorkom onder die sleepwa, en ronde pette oor die agterste sleepwa deure al kombineer om brandstof kilometers te verbeter. Die nuwe super single wye wiele en bande wat dubbele wiele en bande vervang word gesê dat brandstof kilometers te verbeter met tot 7 persent. 'N belowende toekoms enjintegnologie sal die spoed waarteen die enjin is mees doeltreffende in vergelyking met laai en omgewing en outomaties in stand te hou wat spoed meet. Heavy Duty Die maksimum gewig vir 'n Amerikaanse semi vragmotor en vol sleepwa is 80,000 pond versprei oor 18 konvensionele wiele. In die wye oop ruimtes van Australië egter pad treine kan vier sleepwaens het en weeg meer as 300,000 pond. Advertensie - Lees verder Onder Torque te spaar Hoeveel krag neem dit om 'n ten volle gelaai semi en sleepwa te beweeg 'n Detroit Diesel DD15 14.8 liter inlyn-sessilinder-enjin weeg 2880 pond, of 345 pond meer as 'n Mini Cooper. Dit kolossale kragbron maak tot 560 kW en 1850 lb-ft wringkrag, en op net 1200 rpm die enjin produseer meer as 1500 lb-ft wringkrag. Die meeste turbo diesel enjins sit tussen 1200 en 2050 lb-ft alles wat gewig bly beweeg. Groot skerm Sam Peckinpahs Konvooi (Klik hier om die hele film te kyk) grossed sowat 15 miljoen in 1978, toe dit uitgekom. Nie badthough wat jare top-bruto film, Animal House, gemaak 141000000. In Desember 1975, die lied konvooi waarop die film losweg gebaseer was, was die No 1 liedjie in die VSA vir 'n week, geskryf en gesing deur bekroonde advertensie man Bill Fries onder die naam CW McCall, 'n karakter wat hy geskep om 'n Iowa bakkery te bevorder. Hier is 'n Trucker-tot-Engelse vertaling van een van Konvooie verse wat die fliek geïnspireer: Lyrics: Dit was die donker van die maan op die sesde Junie in 'n Kenworth Pullin logs, 'n taxi-oor Pete met 'n jekker op, en 'n Jimmy haulin varke. Wes headin vir beer op I-een-O bout 'n myl outta Shakeytown, ek sê varkhok, hierdie Heres Rubber Duck, en Im oor die hamer neer te sit. Engelse vertaling: Een 6 Junie nag, drie trucksa Kenworth, 'n Peterbilt toegang kantel-taxi enjin, en 'n GMCwere besig om 'n snelweg patrollie motor op Interstate 10 een myl oos van Los Angeles, wanneer die Kenworth bestuurder op sy CB tweerigting aangekondig radio na die GMC bestuurder, wat 'n sleepwa vol lewendige varke gehad, dat hy gereed te bespoedig. Ten spyte van al die CB lingo, die film kon nie kontak 1977s Trucker-tema Smokey en die Bandit. wat meer as 100 miljoen grossed. (Miskien is dit nodig om 'n Trans Am.) Plus, nie vergeet oor Trucker films soos wit streep Fever en breker breker. laasgenoemde hoofrol Chuck Norris. Advertensie - Lees verder Onder Top Dog Die topverkoper-merk van semi vragmotor is Freightliner dit verkoop ongeveer 'n derde van die 190,000 nuwe halfeindronde jaarliks verkoop. Freight word besit deur Daimler Trucks Noord-Amerika, wat ook die eienaar van die handelsmerk Western Star. Tweede mees gewilde is Navistar International, gevolg deur PACCAR, wat die handelsmerke Peterbilt en Kenworth besit. Vierde is Volvo, wat ook die eienaar van die handelsmerk Mack Stop daardie ding sluitweerremme op semi vragmotors het sedert 1997 vereis is, wat aansienlik die aantal jackknife ongelukke, waarin die agterwiele van die vragmotor toesluit en die sleepwa swaai rondom het verminder tot 'n skerp hoek met die vragmotor. Vandag is die mees gevaarlike semi ongelukke is rollovers. Federale snelweg ondersoekbeamptes sê dat hierdie gebeur wanneer 'n semi vragmotor gaan op 'n los oppervlak en die bestuurder overcorrects terwyl hy probeer om dit terug op die sypaadjie te stuur. Massachusetts Dept. van Omgewingsake / Flickr 6-Car Compact Sedan onthulling In 2011, meer as een uit elke vier nuwe motorverkope was 'n kompakte. Vir. Deur Ben Stewart
No comments:
Post a Comment